熱軋管哪里賣的便宜?
春節過后,熱軋管庫存激增、價格震蕩。當前終端下游已陸續開工,就成交數據來看,雖呈遞增狀態,但整體表現依舊不及預期,價格已處華東最低。
目前來看低合金需求尚可,鋼結構用鋼出現階段性上漲;汽車用鋼訂貨情況出現好轉;市場庫存超38萬噸,同比增長50%,下游采購以剛需為主;熱卷對于帶鋼的可替代性減弱;熱軋管品種出口值較2018年將有所上升;短時間內以去庫存為主,價格上行恐受阻。
整體情況來看,庫存激增,市場信心不足,價格跌有支撐,漲無動力,貿易商心態不樂觀,認為大跌大漲幾率不大,以震蕩調整為主。
從訂貨情況來看,三月份汽車用鋼訂貨數據可觀,但據發布的數據來看,1月份汽車產銷數據均呈下降;從銷售情況來看,自去年10月份開始,低合金卷成交情況較好,出現了一波集中性訂單,裝配式建筑的崛起使得鋼結構用鋼量出現增長勢頭,但12月份之后市場低合金大量到貨,加價受阻;對于當前熱卷市場表示不樂觀,庫存總量較去年同期高出50%,成交雖有好轉但降庫尚需時日。適逢月底,有一定的資金壓力,當前操作謹慎,以去庫存為主,短期內持偏空觀點。
整體供應略大于需求,但短時間內影響不大,下游需求方面暫沒有亮點;從目前庫存情況來看,統計到的庫存量已超今年高點,需求雖有恢復但市場氛圍仍舊沒有活躍起來,采購基本以剛需為主,下游補庫現象不明顯;價格方面,寧波價格已處華東最低價,后面還要看成本運行情況,鐵礦如果不深跌,價格會有一定支撐;鋼廠為緩解訂單壓力,考慮加大出口力度,熱軋管品種出口將有所回升。就目前成交與庫存情況而言,短期內以出貨為主,價格上行困難,在未來一段時間內維持華東最低價的可能性很大。